4 เทคนิควิธี เข้าโค้ง มอเตอร์ไซค์ที่ถูกต้อง และปลอดภัย ที่ต้องรู้!

การขี่มอเตอร์ไซค์จำเป็นต้องมีทักษะและความชำนาญ เพื่อความปลอดภัยและความสนุกสนานในการขับขี่ให้เร้าใจยิ่งขึ้น ดังนั้น ไบค์เกอร์ทุกคนไม่ว่าจะเป็นมือเก๋าหรือมือใหม่ก็ควรศึกษาเทคนิคการขับขี่ให้เข้าใจเสียก่อน โดยเฉพาะเทคนิคการเข้าโค้งมอเตอร์ไซค์ เพราะถือว่าเป็นเรื่องเบสิกที่ต้องให้ความสำคัญ เพื่อที่เวลาเข้าโค้งมอเตอร์ไซค์ขณะขับขี่จะได้ทำถูกวิธีและปลอดภัยทั้งต่อไบค์เกอร์เองและผู้ใช้ถนนด้วย วันนี้เราจึงมีเทคนิคการเข้าโค้งมอเตอร์ไซค์ มาฝากชาวไบค์เกอร์ จะมีเทคนิคอะไรบ้าง ไปดูกัน

ท่าที่ถูกต้องสำหรับการเข้าโค้ง

ประเภทของการเข้าโค้ง

เราเชื่อว่าหลายคนต่อให้ขี่มอเตอร์ไซค์เข้าโค้งทุกวันก็อาจจะยังไม่รู้ว่าจริงๆ แล้วการเข้าโค้งนั้นสามารถแบ่งออกเป็น 4 ประเภทตามท่านั่งของไบค์เกอร์ ซึ่งแต่ละประเภทก็เหมาะสมกับทางโค้งลักษณะที่แตกต่างกันไป ดังนี้

• Lean-out เป็นการเข้าโค้งที่ไบค์เกอร์ต้องเอียงตัวไปฝั่งตรงข้ามกับรถเพื่อถ่วงน้ำหนัก โดยตัวรถมอเตอร์ไซค์จะเอียงไปที่ด้านในของโค้ง ส่วนไบเกอร์จะต้องถ่วงน้ำหนักตัวไปทางด้านนอกของโค้งเหมาะกับทางโค้ง เหมาะกับโค้งความเร็วต่ำและต้องการวงเลี้ยวที่แคบ

• Lean-with ไบค์เกอร์ต้องเอียงตัวแนบไปกับรถมอเตอร์ไซค์ในองศาที่เท่ากัน เท้าทั้งสองข้างวางอยู่ที่พักเท้า หัวเข่าแนบชิดกับถังน้ำมัน ศีรษะตั้งตรงตามธรรมชาติเพื่อสร้างสมดุล เป็นการเข้าโค้งที่ควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ได้ง่ายที่สุดและปลอดภัยมากที่สุด เหมาะกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

• Lean-in ไบค์เกอร์ต้องเอียงตัวไปด้านในของโค้งในองศาที่มากกว่ารถมอเตอร์ไซค์เล็กน้อย เหมาะสำหรับคนที่ขี่รถมอเตอร์ไซค์ด้วยความเร็วสูงและต้องเข้าโค้ง ซึ่งการเอียงตัวไปด้านในโค้งแบบ Lean-in จะช่วยถ่วงน้ำหนักและทำให้มอเตอร์ไซค์สามารถยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น มีความปลอดภัยมากขึ้น

• Hang-on หรือการเข้าโค้งแบบโหนรถ วิธีนี้ไบค์เกอร์ต้องถ่วงน้ำหนักตัวไปด้านในโค้งเยอะๆ เหมือนกำลังโหนรถมอเตอร์ไซค์อยู่ก็ว่าได้ มักพบในสนามแข่งที่ต้องใช้ความเร็วในการเข้าโค้ง ซึ่งการเข้าโค้งแบบนี้เหมาะสำหรับใช้ในสนามที่สามารถควบคุมสภาพแวดล้อมรอบข้างได้ อีกทั้งตัวพื้นผิวถนนบริเวณโค้งจะต้องรองรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเช่นกัน จึงไม่เหมาะกับการขับขี่ทั่วไปหรือไบค์เกอร์มือใหม่

สิ่งที่ต้องสังเกตขณะเข้าโค้ง

ก่อนเข้าโค้งทุกครั้งไบค์เกอร์ต้องประเมินทางโค้งด้วยการกะ คาดคะเนด้วยสายตาว่าทางโค้งข้างหน้ามีลักษณะแบบไหนและปรับเปลี่ยนวิธีการเข้าโค้ง การควบคุมรถมอเตอร์ไซค์และความเร็วในการขับขี่ให้เหมาะสม รวมทั้งสังเกตสิ่งแวดล้อมรอบตัวว่ามีอะไรเป็นอุปสรรคหรือสิ่งกีดขวางหรือไม่ เช่น สัญญาณไฟจราจร ทางแยก หลุมบ่อบนถนน รถที่สวนมา ฯลฯ เพื่อให้สามารถประเมินสถานการณ์และตัดสินใจได้ทันท่วงที อีกทั้งช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้

หวังว่าเทคนิคเบื้องต้นที่เรานำมาฝากวันนี้จะช่วยให้ไบค์เกอร์มือใหม่ขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยมากขึ้นในทุกๆ ทางโค้ง และสิ่งที่สำคัญยิ่งกว่าเทคนิคใดๆ ก็คือการเคารพกฎจราจรนั่นเอง

หวังว่าเทคนิคเบื้องต้นที่เรานำมาฝากวันนี้จะช่วยให้ไบค์เกอร์มือใหม่ขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยมากขึ้นในทุกๆ ทางโค้ง และสิ่งที่สำคัญยิ่งกว่าเทคนิคใดๆ ก็คือการเคารพกฎจราจรนั่นเอง แต่ถ้าอยากเทิร์นโปรเร็วๆ ก็สามารถเรียนรู้เทคนิคการขี่มอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัยและถูกวิธีกับมืออาชีพได้ที่ศูนย์ขับขี่ยามาฮ่า 

และสำหรับใครที่กำลังมองหารถมอเตอร์ไซค์คู่ใจสักคันอยู่ล่ะก็ สามารถเข้าไปดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.yamaha-motor.co.th/commuter/modelระบบออโตเมติก,สปอร์ต,รถครอบครัว,สปอร์ตเฮอริเทจ,MTSeries,RSeries,MaxSeries หรือ ศูนย์ผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ทุกสาขา ทั่วประเทศ ทุกสาขา