|
ศึก อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ เป็นอีกหนึ่งบททดสอบสำหรับ ยามาฮ่า ในการพัฒนารถแข่ง M1 โดย อเล็กซ์ รินส์ นักบิดสแปนิชหมายเลข 42 ยกระดับขึ้นอย่างมากในการควอลิฟาย ด้วยการผ่านเข้าสู่ Q2 แบบอัตโนมัติ 2 สนามติดต่อกัน
อย่างไรก็ดี รินส์ และทีมเมทชาวฝรั่งเศสอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์โลก 1 สมัย เจ้าของหมายเลข 20 ก็ยังคงเจอปัญหาของตัวรถระหว่างการแข่งขันรอบ "เมน กรังด์ปรีซ์"
โดย รินส์ คว้าอันดับที่ 15 มาครอง ส่วน กวาร์ตาราโร จบการแข่งขันในอันดับ 18 ซึ่งทั้งคู่เจอปัญหาด้านสภาพร่างกายที่เหนื่อยล้ามากเกินไป จากรถแข่งที่ยังคงยากต่อการควบคุม
|
